Officier pilote d’hélicoptère / d'avion

À partir du bac
Officier
Officier pilote d'hélicoptère en opération

Mission

Sous statut militaire, votre spécialité consiste à piloter un hélicoptère et/ou un avion dans tout type de situation (combat, circulation, pilotage de nuit ou aux instruments). En tant que pilote, vous secondez le commandant de bord dans la gestion du vol en assurant le pilotage en sécurité de l’appareil.

Vous partez très régulièrement en opérations extérieures.

Avantages et rémunération

  • 9 semaines

    9 semaines, soit 45 jours/an de permission

  • -75%

    -75% toute l'année avec la SNCF

  • Logement

    inclus

  • Repas

    inclus

Affectation

Officier
2 900€ brut/mois
après une première année en régiment, pour un célibataire, sans enfant à charge, hors primes (Informations données à titre indicatif et pouvant évoluer selon la position individuelle de chacun).

Opération extérieure (OPEX)

Rémunération x 2,5
la rémunération en opération extérieure peut être multipliée jusqu'à 2,5.

Profils

Homme ou femme, de 18 à 32 ans

Nationalité française

Description

en règle avec les obligations du service national JDC et jouissant de ses droits civiques

BAC minimum général ou pro à dominante scientifique et/ou électronique

Bon niveau d'anglais requis

Vos qualités : méthodique, goût pour la technologie aéronautique, sens des responsabilités

Comment devenir Officier pilote d’hélicoptère / d'avion

  1. Étape

    Je prends rendez-vous

    avec un Conseiller en Recrutement pour discuter des opportunités professionnelles proposées par l'armée de Terre.

  2. Étape

    Je passe des tests

    et je choisis mon orientation. Je signe mon contrat et je deviens soldat.

  3. Étape

    Je suis la formation initiale

    pendant 5 mois à l'académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan tout en percevant une rémunération.

  4. Étape

    Je poursuis avec la formation spécialisée 

    pendant 13 mois à l' de Dax. Puis 24 mois à l'EALAT de Luc-en-Provence.

    .

  5. Étape

    Je suis affecté au poste

    d'Officier pilote d’hélicoptère/d'avion dans le régiment choisi lors de mon orientation.

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